不都是高通8155，怎么就不一样了
难不成理想自己造一个

其实最重要一点，蓝山比L8空间大啊，买这类车核心还是空间，理想要买更大得买L9了，那预算一下就高很多了

【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 好像也不如L8
: 发自「今日水木 on V2203A」
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这个版上买车的没多少，都是看热闹的多，
而且毕竟北京还是关注纯电多，我看虎仆什么的论坛汽车版，前几天话题蓝山占了一小半。
今天中午吃饭的时候去wey一个展厅瞟了一眼，人不算多，不过试驾也是要等的，据说周末基本上全国4S试驾都差不多排满。至于能卖多少那就不知道了。

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 允许啊，就是这版上吹了这么久，还没个下订的，着急。
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所以还是要感谢理想
因为这类车一开始是合资车厂做。
所以一下子长城去挑战这块，非常不容易成功，因为一下子品牌印象差距太大了（至于坦克成了主要是硬派越野车好不好行不行这事很容易对比出来，但家用车好不好太玄学了）
而理想做成了之后，
其他国产品牌再做，相对来说接受度就会高一些。

而我估计再过2年，不止理想、长城。吉利啊长安啊奇瑞啊等等，也都会加入到这块市场来。

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 长城就是低端没做好，就想着做高端。
: 这方面理想没负担，它说500万，看客信50万它就赚了。
: 长城说50万，看客就哈哈了。东西是不是差不多，这个
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