真车主来说说。还有，是买个纯电的丐版好还是买个增程的中配好？主要就是每天送娃上学，三公里路，有车位能装充电桩。还有就是元plus也在考虑之中，纠结中，拿不定主意。元太小了点，零跑c11车大好看，但电池似乎是蜂巢电池，而且也怕厂家倒闭了……前几天去试驾了下c11，感觉方向盘特松特轻。坐副驾驶，教练开得太猛来回摇晃，我都怕车翻车了。元只静态看了下，没试驾。希望真车主给点建议，谢谢！
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元其实也挺好，如果买就买个510续航的低配。我对自动驾驶那些没要求。现在开的车acc巡航功能我还一次都没用过
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 网上测评说这车机械性能不咋样
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不要增程，我就重庆市区开
【 在 echobin27 的大作中提到: 】
: 有油标，增程合适吧，远路也不担心，纯电也够市区用了。
: 一时半会应该倒闭不了吧，哈
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理智上觉得元plus是最佳选择，毕竟最近也降价了。但从情感上，更倾向c11，毕竟更大参数更好。我还是去试驾下元吧。其实城区开，还是小点的车更好
【 在 CMaverick 的大作中提到: 】
: 蜂巢电池是长城的电池厂，垮掉不太可能；但是早期很多长城的车型自己都不用自家的电池...
: 说实话，元PLUS肯定要看看，毕竟是这个价位的标杆和友商竞品锚定车型；然后需要大空间的话，可以再去看看埃安的Y和Y 青春版；另外深蓝的增程版也降价了
: C11就是增程那款性价比很高，不会有太大问题，小毛病比起国产五常可能还是会差一些吧。
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我换c01四驱双电机性能版了，19.38，落地差不多20。
【 在 slippercc 的大作中提到: 】
: 我是纯电真车主，车大好开，配置高。空间非常大。目前0问题。推荐。
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