- 主题:极狐考拉上市了
贯通的主副驾、前后滑动的中央扶手，这两处比较像
【 在 wiseelder 的大作中提到: 】
: 内饰越看越像极氪X
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坐过比亚迪D1和奔腾NAT，基本上都是右侧滑门，左侧平开门的，空间宽敞
如果这车空间还行，可以改一改也当网约车
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 一位家长送娃上学也合适，家长开车，到地方，娃自己从后门下车，能自动关门吧？
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路上看到过D1，感觉个头空间都不错，有点面包车的意思
【 在 xujiji 的大作中提到: 】
: 坐过比亚迪D1和奔腾NAT，基本上都是右侧滑门，左侧平开门的，空间宽敞
: 如果这车空间还行，可以改一改也当网约车
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吃藕
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 这小车有点意思，定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈，在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用代步，都比较适用。同时，这个小极狐应该也能吸引一波极狐年轻客户的眼球了。大老爷们估计也会被考拉呆萌的外观和个性的内饰色调搭配，再次激发起装萌的小场景！欢迎大家转发留言评论。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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给孕期哺乳期和婴幼儿时期做了定制，满打满算两年多时间，和一辆车的寿命比起来真的不算多，不知道为啥要磕这个使用场景。北汽的产品经理是不是集体怀孕了，弄出来个用途这么狭窄的车
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 感觉小车还是挺有特点的。但总感觉拿捏的又没有那么的准。
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: 比如它的定位是宝妈，宝妈带娃这个场景显然就把自己做小了。它设计的场景是女性得自己当司机，自己带娃坐车。这种情况实际发生的就少，如果再带个阿姨，那阿姨反而坐了最高级的位置（副驾后边）。就很奇怪，很小众。
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: 女性日常通
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发自「今日水木 on SM-F9360」
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什么时候出极狐袋鼠？
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 这小车有点意思，定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈，在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用代步，都比较适用。同时，这个小极狐应该也能吸引一波极狐年轻客户的眼球了。大老爷们估计也会被考拉呆萌的外观和个性的内饰色调搭配，再次激发起装萌的小场景！欢迎大家转发留言评论。
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发自「今日水木 on iOS」
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看了看评论，真是众口难调，每一个产品上市都有自己的受众群体，不喜欢没关系，买自己喜欢的车型这是自主选择的体现，其实我也好奇，说不好的人都开的是啥车？
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
:这小车有点意思，定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈，在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用
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出了我再发个帖，估计蜜袋鼯也快了
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
:什么时候出极狐袋鼠？:发自「今日水木 on iOS」
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冷静点，就是一个新车帖，别把自己气病了
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
:跟着Beyond起的是什么jiba名字，至少Beyond不是动物。极狐考拉，你咋不叫极狐老虎呢，还挨个狐假虎威成语。:北
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国家不是鼓励生三胎吗，我觉得可以，考拉二排坐着老大顺便看着老三。
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
:给孕期哺乳期和婴幼儿时期做了定制，满打满算两年多时间，和一辆车的寿命比起来真的不算多，不知道为啥要磕这个使用场景。北汽的
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