- 主题:极狐考拉上市了
二胎三胎这些都不是一线城市的穷逼们应当考虑的事情。二三线城市停车压力不大的家庭直接多买辆中型SUV解决问题。
车挺有意思的,但感觉产品经理活在自己的狭窄的世界里。孕产妇和小月龄宝妈会觉得很多和小孩有关的都是天大的事情,实际上孩子稍微大点之后就发现是个车就行,这个产品的需求调研绝对是有问题的,把自己的路走窄了
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 国家不是鼓励生三胎吗,我觉得可以,考拉二排坐着老大顺便看着老三。
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发自「今日水木 on SM-F9360」
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产品经理脑子进水了,北汽的领导还是狗屎一样的存在,这产品定位太有问题了.......
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总算出新车了
但看这车型,是不是有点小众
极狐到底是底气足敢挑战不可能,还是底气不够,找细分市场?
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 这小车有点意思,定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈,在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用代步,都比较适用。同时,这个小极狐应该也能吸引一波极狐年轻客户的眼球了。大老爷们估计也会被考拉呆萌的外观和个性的内饰色调搭配,再次激发起装萌的小场景!欢迎大家转发留言评论。
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我也觉得有些奇怪,直接定位女性用户多好。
现在非得定位宝妈,这样未婚未育的女性就不敢买了吧。。
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确实有这个感觉
还不如直接做个精品小车,通勤用
【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 感觉小车还是挺有特点的。但总感觉拿捏的又没有那么的准。
: 比如它的定位是宝妈,宝妈带娃这个场景显然就把自己做小了。它设计的场景是女性得自己当司机,自己带娃坐车。这种情况实际发生的就少,如果再带个阿姨,那阿姨反而坐了最高级的位置(副驾后边)。就很奇怪,很小众。
: 女性日常通勤,小两口代步,跟极氪X这种车比优势是啥?也并不突出。反而针对带宝宝的功能又浪费了。
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跟底气没关系,大概是能力和态度问题,态度是指敬业
【 在 ski 的大作中提到: 】
: 总算出新车了
: 但看这车型,是不是有点小众
: 极狐到底是底气足敢挑战不可能,还是底气不够,找细分市场?
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【 在 aiyawoqu 的大作中提到: 】
: 确实有这个感觉
: 还不如直接做个精品小车,通勤用
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总觉得这个车会不会也有普通版,就是精品小车通勤用,不带那些母婴配置的。
在考虑买这个给我爸妈用...
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我家里的配置是Model 3P+塞那。日常分别是老婆和我的通勤车。周末出去一般就塞那。
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 看了看评论,真是众口难调,每一个产品上市都有自己的受众群体,不喜欢没关系,买自己喜欢的车型这是自主选择的体现,其实我也好奇,说不好的人都开的是啥车?
: :这小车有点意思,定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈,在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用
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不丑啊,之前eu5前脸獠牙大灯在当时车型里算前卫的,后面才开始有别人学和其他连体灯变种
【 在 lushine 的大作中提到: 】
: 这么丑,不够小,又很丑,北汽就不能招聘些好的设计师吗
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在水木这个著名的反指版面一堆人不看好,你应该高兴,准备大卖吧
【 在 ChristCao 的大作中提到: 】
: 看了看评论,真是众口难调,每一个产品上市都有自己的受众群体,不喜欢没关系,买自己喜欢的车型这是自主选择的体现,其实我也好奇,说不好的人都开的是啥车?
: :这小车有点意思,定位的是小型MPV。针对客户为带娃宝妈,在我看来不仅是宝妈专属。对于职场女性的日常通勤、新婚小两口的家用
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