性价比中性应该叫价值更合适，是指从付出的代价中获得的价值和收益，
买东西获得的性绝不只是加速几秒，跑多少万分，包含的东西非常多，比如：驾乘体验、外观内饰的赏心悦目、购买、保养维护时的体验、停车体验、补能体验、社会认可度等等。社会认可度指你在通过这个物品获得的别人对你评价的增量。一个陌生人，别人对你的认知为0，看你穿衣得体优雅有品位，对你的评价就会提高，如果你再从一辆劳斯或大牛下来，评价会进一步提高。同样50万，买卡车或摩托车大家对你经济实力的评价完全不一样。这也是很多奢侈品要营造的效果，无用、贵更能体现出有经济实力。另一个因素是价值参考，国窖1573也不便宜，但不懂酒的不知道多少钱，但是茅台大家都知道很贵，所以茅台卖的特别好。别抬杠，社会认可只对相对陌生的人，熟人之间没必要通过这些外在东西表现。

价就是指付出的代价。
最直接的代价就是购买时支付的钱，其他的还包括：保险费用、维修直接费用和花费的时间成本和心情影响、预期寿命后销售二手物品的残值、安全代价等等。安全代价，指故障或事故时生命财产代价*风险系数。每个人对自身都有一个估价，风险系数就显得特别重要，有的产品就主打安全，让这一部分成本低。

有性价比高的车，但是没有十全十美的，如果劳斯卖到20万以下，他就没有提升社会认可的属性，大几百万的这个市场还会被其他产品补上。
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需求的层次不一样  
  
【 在 bxdx (xiaomuou) 的大作中提到: 】
:  性价比中性应该叫价值更合适，是指从付出的代价中获得的价值和收益，
:  买东西获得的性绝不只是加速几秒，跑多少万分，包含的东西非常多，比如：驾乘体验、外观内饰的赏心悦目、购买、保养维护时的体验、停车体验、补能体验、社会认可度等等。社会认可度指你在通过这个物品获得的别人对你评价的增量。一个陌生人，别人对你的认知为0，看你穿衣得体优雅有品位，对你的评价就会提高，如果你再从一辆劳斯或大牛下来，评价会进一步提高。同样50万，买卡车或摩托车大家对你经济实力的评价完全不一样。这也是很多奢侈品要营造的效果，无用、贵更能体现出有经济实力。另一个因素是价值参考，国窖1573也不便宜，但不懂酒的不知道多少钱，但是茅台大家都知道很贵，所以茅台卖的特别好。别抬杠，社会认可只对相对陌生的人，熟人之间没必要通过这些外在东西表现。
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:  价就是指付出的代价。
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  一句话
  越有钱越需要买性价比低的东西

【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 性价比中性应该叫价值更合适，是指从付出的代价中获得的价值和收益，
: 买东西获得的性绝不只是加速几秒，跑多少万分，包含的东西非常多，比如：驾乘体验、外观内饰的赏心悦目、购买、保养维护时的体验、停车体验、补能体验、社会认可度等等。社会认可度指你在通过这个物品获得的别人对你评价的增量。一个陌生人，别人对你的认知为0，看你穿衣得体优雅有品位，对你的评价就会提高，如果你再从一辆劳斯或大牛下来，评价会进一步提高。同样50万，买卡车或摩托车大家对你经济实力的评价完全不一样。这也是很多奢侈品要营造的效果，无用、贵更能体现出有经济实力。另一个因素是价值参考，国窖1573也不便宜，但不懂酒的不知道多少钱，但是茅台大家都知道很贵，所以茅台卖的特别好。别抬杠，社会认可只对相对陌生的人，熟人之间没必要通过这些外在东西表现。
: 价就是指付出的代价。
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但是做购买决定的时候能把这些抛开吗。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 性价比中所说的“性”，就是抛开品牌社会影响力这些外在价值，只看内在的交通工具属性，  
: 两个合起来的话那就是产品力  
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哈哈，谈广义的话等于啥都没说

【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 广义和狭义的性价比，对一分钟几百万进出的大佬安全稳定可靠尊享服务就是性价比最高的
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FROM 117.131.101.*