- 主题:蔚来的问题不是价格贵，也不是换电
蔚来上了那么多款车，销量也没有增加，说明新款车只是在内部自己跟自己抢销量，说白了也就是在薅固定的一群韭菜，这群人薅完了，销量肯定就不好看了
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是的 存量的韭菜肯定是越来越少的，老板天天想跟BBA比性价比，问题客户都在跟同级别别的电动车比，说白了跟别的电动车比，蔚来没有什么优势，甚至算得上拉跨
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 销量不是没有增加，而是越来越少。现在一周就700辆了，离威马已经不远了。
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他天天比参数，比油费又省了多少钱，或者比较油费和租电池的费用，这不是比性价比是什么啊。。。？
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
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: 老板没想和bba比性价比
: 老板觉得是和bba同级别的豪华品牌
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别的牌子 纯电轿车卖的好的 又不是没有。。。
问题是蔚来产品力不行啊
【 在 chenjiaxin 的大作中提到: 】
: 个人觉得不应该出et5 et7 流量都被et5吸去了
: 应该跟理想一样只卖大车 维持住高端品牌几年后 再出轿车
: 况且现在出的轿车个个很失败 做进去撞头幢的厉害 大老板开车还得弯着头做进去 多不爽。。。
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