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- 主题:蔚来周销量700，要倒闭了，一群纯电渣渣
- 不切换混动的企业真的是头铁
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FROM 123.118.98.* - 蔚来的理想主义，长线主义，品牌调性我都是赞赏的。
但大的战略方向是错误的，纯电在大电池混动面前毫无优势，时间线拉的越长积累的差距越大。包括上面一众纯电车企，都是政策下的炮灰。
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 蔚来的确是理想主义，blue sky coming是初心愿景，为了让加电比加油方便采用了换电。实际上家里有桩买了增程车的，一年加多少油？被营销纯电焦虑罢了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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FROM 123.118.98.* - 你低估了混动的市场占有率，我觉得最起码70%到80%会被混动占领，纯油肯定没啥市场了，直接被混动降维打击。
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
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: 未来几年，我估计啊，混动的市场占有率估计会占据一半，剩下一半是纯电加纯油
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FROM 123.118.98.* - 特斯拉已经吃掉纯电市场大部分利润了，但跟混动未来的市场空间比，微不足道
【 在 moonfish (喜阳阳) 的大作中提到: 】
: 难道特斯拉也是炮灰？
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 蔚来的理想主义，长线主义，品牌调性我都是赞赏的。
: : 但大的战略方向是错误的，纯电在大电池混动面前毫无优势，时间线拉的越长积累的差距越大。包括上面一众纯电车企，都是政策下的炮灰。
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FROM 123.118.98.* - 现有的环境政策，都很清晰了，不要看他们说什么，要看谁在大吃特吃市场份额
【 在 canghai (曾经沧海难为水) 的大作中提到: 】
: 如果中国以增程和混动作为新能源车的主流，那么中国的新能源车战略就彻底失败了。
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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FROM 123.118.98.* - 这个“要”很突出精髓 ，就跟中国的新能源战略要纯电一样
【 在 canghai (曾经沧海难为水) 的大作中提到: 】
: 理想要造纯电了，是够清晰的
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 现有的环境政策，都很清晰了，不要看他们说什么，要看谁在大吃特吃市场份额
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FROM 123.118.98.* - 看不到上面一排纯电吗？有行的吗
【 在 rtxkyo (rtxkyo) 的大作中提到: 】
: 蔚来不行不代表纯电不行，用后视镜预测将来没意义
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: 【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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FROM 123.118.98.* - 怎么打脸？是看全国混动纯电销量比还是理想混动纯电销量比？无论是哪个我都有信心把你脸打肿
【 在 canghai (曾经沧海难为水) 的大作中提到: 】
: 你嘴硬吧，等着打脸就行了
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 这个“要”很突出精髓 ，就跟中国的新能源战略要纯电一样
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FROM 123.118.98.* - 可惜北京自己孤芳自赏没有用啊，全国的兄弟们不跟
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 北京市府头最铁，新能源牌子不认呀。要不谁买纯电。不过小车纯电优势比较大，比如a0以下的
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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FROM 123.118.98.* - 你说的对，纯电小车量会比较好，本身是老头乐的消费升级
【 在 fengwudian (fengwudian) 的大作中提到: 】
: 北京市府头最铁，新能源牌子不认呀。要不谁买纯电。不过小车纯电优势比较大，比如a0以下的
: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 不切换混动的企业真的是头铁
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