- 主题:蔚来周销量700，要倒闭了，一群纯电渣渣
如果中国以增程和混动作为新能源车的主流，那么中国的新能源车战略就彻底失败了。
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 不切换混动的企业真的是头铁
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对，新势力搞混动就是个死，在传统车企面前毫无优势
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 很多油牌买混动啊。
: 混动的对标根本就不是纯电，而是纯油。
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理想要造纯电了，是够清晰的
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 现有的环境政策，都很清晰了，不要看他们说什么，要看谁在大吃特吃市场份额
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你嘴硬吧，等着打脸就行了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 这个“要”很突出精髓 ，就跟中国的新能源战略要纯电一样
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你这种人总是慢一拍，最早做混动的外资品牌，最后证明都被纯电打击了，现在外资品牌都在全力发力纯电，外资玩剩下的混动，你还当个宝，足以说明你的眼光不行
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 怎么打脸？是看全国混动纯电销量比还是理想混动纯电销量比？无论是哪个我都有信心把你脸打肿
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问题是不能做到大部分人能家冲
而且交通工具电力化是趋势，混动是外资玩剩下的东西，增程这种脱裤子放屁外资根本就不屑于去玩，特斯拉立下电动标杆的当下，几乎所有外资品牌都在做纯电，也就中国不服油车相关利益者还在死抱着燃油动力不放。中国为什么在尖端产业上落后，相关人员的眼光不行是主要原因
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 只要能家充，多用电就是成功。我国的目的从来都没说要消灭用燃油
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成功了吗，混动是外资品牌最先搞的，都有二十年了，一直不被认可，因为那么点电力续航就是扯淡，现在这个问题仍然没有解决，也解决不了，因为燃油动力系统决定了无法再加长续航动力电池。把外资玩剩下的东西当个宝，燃油动力比不过，电池又做不大，永远是二流
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 恰恰是成功了
: 通过插混和增程的大保有量提高了各大车厂的电车技术
: 到时候电池上来了平滑转移到纯电
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