看产能和销售情况了，这波上游原材料降价挺猛的，特斯拉应该还有降价空间，
一般行业周期降价潮要降到有大厂倒下为止

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 大降价前一天，销售还极力推荐提车呢，如果销售都知道了，基本买菜大妈都知道了。
: 一般来说，供应链有个风吹草动，行业内都会有分析，吹降价久了可能就降价了。这次降价风潮，仅仅是依赖于国外降价做出的推理，我理解国外降价是今年国内大降价的延续，而不是新一轮降价的开始，国内继续跟风不是很合理：除非业绩没达标。
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修改:djkstra FROM 113.89.193.*
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