- 主题:关于混动原理,睁眼说瞎话不好
增程好处就是简单,坏处就是油耗高,同样的发动机电动机,车的最高输出功率低,换句话说就是同样的加速,需要更大的电动机
【混动(八):奇瑞,我想挑战一下智力上限-哔哩哔哩】
https://b23.tv/SrrRQJG发自「今日水木 on iPhone 12」
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所以增程油耗高没错吧?当然你说理想客户不在乎,这也有点道理
第二点,同样的加速,车厂成本也更高,秦dmi能做到9.98w,增程就做不到这样的性价比
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 我前面都说了,理想的统计,用户70%都在用纯电,纯油那点里程多费的油钱没几个钱
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速度超过60油耗就差油车一大截
理想l8车比腾势d9四驱轻几百斤,小一圈,工信部油耗7.7,腾势d9才6.7
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 坏处是高速油耗高,不是油耗高。
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修改:Icanread FROM 125.33.206.*
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工信部要测,标准名称叫 最低电荷油耗
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 用电哪来的油耗。
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所以你是想说啥?应该买纯电?
这不是在讨论插混吗?插混当然要考虑油耗
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 我们是在谈开车吧。
: 关工信部测试一毛钱关系。
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: 用电,哪门子油耗?
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说的好像dmi就不能用电一样
还是那句话,增程就别谈技术,谈内饰才是正理,不要指鹿为马
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 要讨论全工况综合油耗,不要死盯着一个特殊工况的油耗不放。
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谁说u8是增程了?u8有说它用增程所以技术先进?人家吹的是e4,是云辇
我觉得叶问总结的很好,增程没有技术,胜在简单,销售自己容易理解,便于推销。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
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: 仰望就是增程,也只配谈内饰?
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: 技术版面的讨论,本应理性平和包容,但被你们这些动辄就扣帽子人身攻击的喷子给搞得乌烟瘴气。
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还是那句话,不要指鹿为马,睁眼说瞎话
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 增程技术的优势在于提供了纯电驱动的所有优点——nvh好没有顿挫,而且结构简单对于可靠性也有帮助。
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: 你这种跟网络主播“学技术”的人,很容易变得偏执片面。不应片面地从一个维度评价一个技术。评价技术,不能只从一个维度片面评价。例如发动机,NA的阿特金色确实可以在特定工况下把热效率做得很高,
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只要认真看原帖视频,绝大部分人就能理解你说的啥顿挫,nvh就是瞎话
叶问人家好歹是学车的,在奇瑞搞过汽车研发,虽然原视频有点吹奇瑞的意思,但是原理是讲明白了的。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 我耐心地写了一大段字,有理有据。你却人参公鸡我“睁眼说瞎话”。请问,我说的哪句话是瞎话?你指出来。
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: 人说话是要负责的。毫无根据地诽谤攻击他人,这样好吗。
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呵呵,你都对,打住
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 阿特金森噪音大nvh差,这不仅是我自己的用车体验,也是汽车工业界的常识。
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: 叶问没提过这个事情,就等于它不存在?呵呵,如此迷信一个网络主播,你难道不会自己去查查资料问问其他人吗。
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: 另外,警告你,如果你一再没根据地攻击我“睁眼说瞎话”,我保留投诉你的权利。
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