华为的毛病就是全家希望都在车供应链上，恨不得一口气砸钱砸到低，挣钱挣到爽。你要做人家幕后英雄，首先要先会做人家的泥腿子。上来就告诉甲方你造车该这么做那么做然后拿出家里百宝箱挣得比人家全车利润都多是不会成功的。
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比如你吆喝着光场屏好，就忽悠各家给华为掏钱采购，零件上加两万，最后整车加价四万，那些吆喝的人看到价格早溜了。自动驾驶也一样，任何加了供应商过分强势的新技术都一样
主机厂不是傻子，知道什么是叫好不叫座
所以好的供应商可不会教主机厂造车
好的供应商是要让主机厂心甘情愿掏钱，从销售端驱动产生高端零部件的需求。华为现在的高端零部件并不能转为实际销售动力



【 在 tente 的大作中提到: 】
: 好的供应商就应该比整车挣得多啊
: 现在的国内思维就要做整车才能赚钱，这是不对的
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