- 主题:极弧最大的问题是整体太小气了
精准，你是懂极狐的
【 在 Bianconero 的大作中提到: 】
: 尺寸刚刚好 就和1k的月销量一样
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: FROM 119.84.70.*
--来自微微水木3.5.14
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FROM 124.127.72.*
你这两条结合着一起看，原来中型、大型、小型这种车型的划分是按照内部空间来划分的了？？
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发信人: sdlk (我是谁), 信区: GreenAuto
标 题: Re: 极弧最大的问题是整体太小气了
发信站: 水木社区 (Sun Apr 23 08:00:28 2023), 站内
睁着眼一本正经地胡说八道，也真是个人才，极狐T和蔚来ES6的外观尺寸和内部空间相当，本来就是中型SUV，哪来的大型，小型。一个车尺寸固定了，难道你归类也搞不定？
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 内部空间是相当的，ES6稍高一点，ES6后排座垫短，让你觉得空间大了而已
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FROM 54.222.61.*
带鱼屏简直脑残设计
【 在 lclniuniu 的大作中提到: 】
: 大家预期是中大suv，整整比其他中大suv小一圈，成为中小suv，不合中国人的审美
: 感觉设计是欧洲市场思路，出口欧洲可能是个机会，
: 想在国内市场好，要么是比亚迪这种便宜屌丝土气质
: 要么是理想蔚来这种大的气质
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.79.*
北汽就是狗熊掰棒子，原来的eu5平台挺好的
【 在 Mingtian8201 的大作中提到: 】
: 估计是S T销量太差，弄个再大的怕扑街；只好另走路线搞个价格低一些小一些，找个卖点的亲子车，奶妈保姆车。
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FROM 117.136.38.*
是的，这才是北汽最大的问题。不像比亚迪和华为，更多的从用户使用角度出发。
【 在 tricky61 的大作中提到: 】
: 最大的问题是不理解消费者的需求，总要在一些细节上恶心你，让你花了钱也不痛快
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FROM 117.136.38.*
确实受不了带鱼屏的设计，北汽是一个和消费者需求对着干的企业
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 带鱼屏简直脑残设计
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 117.136.38.*
不管按外部还是内部空间，极狐T都是中型SUV，这个没有任何异议，它的外部比GLC,X3,Q5L,XC60都要大一些，当然你也可以说这几个都是小型SUV
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 你这两条结合着一起看，原来中型、大型、小型这种车型的划分是按照内部空间来划分的了？？
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FROM 124.205.78.*
华为有汽车了？
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 是的，这才是北汽最大的问题。不像比亚迪和华为，更多的从用户使用角度出发。
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发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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FROM 120.244.38.*
所以极狐T和蔚来ES6的外观尺寸相当？？那数据也叫相当啊
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 不管按外部还是内部空间，极狐T都是中型SUV，这个没有任何异议，它的外部比GLC,X3,Q5L,XC60都要大一些，当然你也可以说这几个都是小型SUV
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FROM 222.129.7.*
这不叫相当吗？
【 在 Muscle2021 的大作中提到: 】
: 所以极狐T和蔚来ES6的外观尺寸相当？？那数据也叫相当啊
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.205.78.*