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- 主题:比亚迪汉2万公里就不行了
- 说好的铁锂比三元寿命长的呢？
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 铁锂就这样
: 厂家用铁锂就是图便宜
: 销量少的品牌用铁锂，售后成本高，更倾向用三元
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FROM 221.221.52.* - 群里，早年的EU260，三元的。到去年，近7年。
开了40多万公里的大有人在，没感觉衰减。快充得2000次以上了。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: https://d.wanfangdata.com.cn/periodical/ChlQZXJpb2RpY2FsQ0hJTmV3UzIwMjMwNDE5Eg14bWtqMjAxOTA1MDE0GghyZGJzanIzbw%3D%3D
: 铁锂比三元容易发生电芯不均衡，很多这方面研究，这篇的摘要就把原因说的很清楚了
: 你说的寿命，指的是循环寿命吧，对于家用车，全生命周期也就不到一千次循环，三元足够用了
: ...................
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FROM 221.221.52.* - 对。
差不多200km充一次。跑滴滴的，基本都是快充。40多万公里，怎么也有2000次了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 续航里程260...
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FROM 221.221.52.* - 是这样，小电池充电次数多，能够说明循环寿命。
同期的E5铁锂，换电池的多了去了，EU260没听说换。
说明循环寿命这一条，铁锂没优势。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你整个小电池，然后和人家大电池比，说更经用。。。。
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FROM 221.221.52.* - 一个是，不止一个，200人的群，有3，4个过40万的，都是有图有真相。
衰减是按百分比的，今年7年了，开始有几个哥们衰减了10%，13～17万公里的，大概充满234km~245km的都有，100%。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 首先，你那个北京哥们40万公里无衰减的话你听听就得了，你居然还信了。其次，小电池和大电池放一起比，260-200衰减60，560-500也是衰减60.。。这个帐你会算吧?
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FROM 221.221.52.* - 【 在 west 的大作中提到: 】
: 算上托，200北京大爷搁一块吹牛b，你还真信了
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修改:ylh0315 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - 看我的第二个图吧，刷新一下楼上。
222km，看标尺，不到100%，260没有百分比显示，标尺条没满。车主很得意晒出那张图，自己说没啥衰减。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我那个破油车群，尼玛一个个都是5L百公里，还有图有真相，我咋就百公里10多升呢?
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FROM 221.221.52.* - 刷新一下31楼看看。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这种东西看看就得了，你还真信。 你自己的车开不到40万就散架了
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FROM 221.221.52.* - 【 在 west 的大作中提到: 】
: telnet怎么看多少楼?
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FROM 221.221.52.* - 我又不跑滴滴。我的是非运营。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我建议你亲自把车子跑40万公里看看变啥样，否则你对40万公里没概念
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FROM 221.221.52.*