- 主题:动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进
动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进，更舒服。
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FROM 58.49.44.*
没看懂，延时对乘客有啥区别，又不是乘客踩的油门
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进，更舒服。
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FROM 223.71.204.*
你真牛
动力延迟这个百年难题被你说的这么小清新
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进，更舒服。
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FROM 124.127.109.*
同样水平驾驶员 如果水平比较菜
油车更容易晕车
油车的顿挫+低水平驾驶员 才是噩梦。。。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进，更舒服。
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FROM 120.244.220.*
电机的功率难道不能限制？
动力调教别太激进就好
有些车可能为了刷0-100成绩，没有太多考虑加速度对人体感受的影响。
而如果稍微保守点，是没这方面问题的。
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FROM 139.227.63.*
要是限制起步那一下的扭矩，高速扭矩本来又不擅长，那岂不是动力这块就没得吹了？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 电机的功率难道不能限制？
: 动力调教别太激进就好
: 有些车可能为了刷0-100成绩，没有太多考虑加速度对人体感受的影响。
: ...................
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FROM 101.6.65.*
适当的有所限制就行了
刚刚起步肯定不能功率打满，否则谁受得了。
即使有所限制，也还是可以比油车响应快（比最优秀的油车稍好即可），并且更加顺滑。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 要是限制起步那一下的扭矩，高速扭矩本来又不擅长，那岂不是动力这块就没得吹了？
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FROM 139.227.63.*
响应快就容易晕，太依赖脚法，这就是矛盾
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 适当的有所限制就行了
: 刚刚起步肯定不能功率打满，否则谁受得了。
: 即使有所限制，也还是可以比油车响应快（比最优秀的油车稍好即可），并且更加顺滑。
: ...................
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FROM 101.6.65.*
延迟和顿挫都成了优点，nvh三大百年难题，你上下嘴唇一碰就解决了一个，可以得诺贝尔奖吗。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 动力输出直接，容易晕车，油车动力有延时反而人体感觉有个渐进，更舒服。
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FROM 117.13.62.*
好处就是油车不晕车
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 延迟和顿挫都成了优点，nvh三大百年难题，你上下嘴唇一碰就解决了一个，可以得诺贝尔奖吗。
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FROM 58.49.44.*