- 主题:Re: 深蓝增程轿车怎样
传统车那是因为本来功能就少
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 传统车里面的古老的仪表台+实体按钮比所谓简约的大屏好用多了
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应该没什么问题，重庆这边确实很多。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 目前想换车，但是纯电不考虑，因为有长途的需求，油车也只考虑混动，但是接受不了传统车里面的古老的仪表台，只能接受大屏幕简约风，看了半天，价位在15万左右的只有深蓝轿车了，但是北京没怎么见过，听重庆的同学说那边挺多的。
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现在都习惯语音控制了，比如空调，可以直接喊哪个位置设置到多少度，按钮旋钮还得调半天。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 还是觉得实体按钮旋钮好，开车时候可以盲操不用看屏幕
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修改:pigflying FROM 113.204.105.*
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我举个例子，车后面坐了人，想开空调或者开座椅加热，通风，按摩什么的，你在开车，你怎么跟他讲实体按钮要怎么开？现在主驾直接说打开第二排座椅加热按摩就行了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 我倒是挺喜欢旋钮的，随手一拨拉，有时候懒得说话，或者一车人挺尴尬
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长安的那个发动机装机量更大，可靠性应该更高。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 考虑一下零跑那款增程，使用的是久经考验的理想one同款三蹦子，可靠性应没问题。
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首先，屏幕上本身就有快捷键，而且快捷键可以自定义。
其次，稍微复杂一些的控制，语音控制就会超过按键无数倍，我举个简单的例子：打开第二排左边座椅按摩通风，左右空调调到20度，出风改为下出风，关闭左后车窗，香薰切换为海洋味，调为淡，你试试你在主驾怎么操作。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 多一种选择总归更好一些
: 一方面语音识别要求车内安静，比如娃在车里闹的时候，就会有影响
: 第二有些操作语音还是麻烦，比如我常用切换空调内循环，按钮0.5秒搞定了，语音的话差不多得10秒
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