- 主题:长途旅行来说，800V平台的充电体验可能已经超过换电了。
800v和单次续航有毛关系啊，80度电跑500公里，除非是龟速
【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 呵呵，目前小鹏800v架构全球数一数二，量产车可能也就一个lucid能比，你还真别不服气 ...
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FROM 223.104.39.*
时速120的电耗一般在20度左右，做的最好的特斯拉也在17以上。
80÷20×100会算吗？
【 在 mafama 的大作中提到: 】
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呵呵，人家低速跑800公里了，高速跑个500有啥稀奇
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
:...
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FROM 120.244.164.*
时速120的电耗一般在20度左右，做的最好的特斯拉也在17以上。
80÷20×100会算吗？
【 在 panix 的大作中提到: 】
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cltc 755km, 高速打八折，600km都有可能
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 800...
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FROM 120.244.164.*
你说的是充电损耗，和行驶能耗有什么关系？
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 同样的功率电压高了电流就小了，电流小发热损失就少 ...
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FROM 120.244.164.*
g9的18.2能耗速度估计也就在100左右，时速120肯定比这高，去车友圈看看就知道了。
g6高速能耗15绝无可能。
【 在 panix 的大作中提到: 】
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https://www.autohome.com.cn/drive/202209/1261928-5.html
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FROM 123.127.143.*