- 主题:长途旅行来说，800V平台的充电体验可能已经超过换电了。
同样的功率电压高了电流就小了，电流小发热损失就少
【 在 abc1982121 的大作中提到: 】
: 800v为什么能降低能耗？
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我没特指充电损耗呢，800v架构是全车里里外外都不同的，电池、电机、哪怕空调都是高压
【 在 MachvPicchv 的大作中提到: 】
: 你说的是充电损耗，和行驶能耗有什么关系？
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FROM 114.250.36.*
整个行业都在更新换代了，你说能有多少？
【 在 abc1982121 的大作中提到: 】
: 导线应该很短，这点损失能有多少。
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FROM 111.197.119.*
省电也很重要的一个方面，哪个地方的介绍都会提到这一点，并且这一优点是永远在的，不像充电快这个点还得靠充电桩支持才行。
【 在 abc1982121 的大作中提到: 】
: 换代主要是充电快，不是省电。
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