不是下坡路,而是更容易遇到销量瓶颈
这个很容易理解,这个韩国人认为比亚迪在中国单一市场没问题
但将来在国际市场特别是欧美市场,品牌力与特斯拉、大众有较大差距
因此大众在技术上追平后,销量会反超比亚迪
对这个趋势预测有不同意见,比亚迪还应该再高一些
但是能把比亚迪跟另外这两家放在一块比,
已经说明比亚迪的实力引起了业界国际同行的高度重视
【 在 SpyMan 的大作中提到: 】
: 这个纵轴是什么?销量么?
: 我觉得他这个是猜26年,开始BYD走下坡路吧。我觉得有可能,如果中国车太火,老美肯定会拉着欧洲制裁BYD
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