欧拉的外形都没点创新

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主题:欧拉的外形都没点创新
10楼|takeitez|2023-04-24 19:54:22|只看此ID
外观一两种就够，便宜耐用服务取胜，类似各种工具。
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FROM 223.104.41.*
11楼|wrsea|2023-04-24 21:08:35|只看此ID
恰恰电池组是布局在车子最底端才是纯电平台的标志吧
model y不也是布局在这个位置，只不过视觉上看不到
油改电的车电池一般是布局在油箱，尾箱，座位下这些位置
再说那个油改电车有这个空间利用率的

【在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 我确实是比目标用户懂。
: 哪个油车改的不重要，侧面都能看到底盘下面挂着的电池包了。
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FROM 139.227.63.*
12楼|dizzysh|2023-04-24 22:05:44|只看此ID
你是看不懂什么叫电池包挂在底盘下面？
纯电平台的电池包是底盘的一部分，侧面都能看到裸露的电池包了就别骗自己了。
【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 恰恰电池组是布局在车子最底端才是纯电平台的标志吧
: model y不也是布局在这个位置，只不过视觉上看不到
: 油改电的车电池一般是布局在油箱，尾箱，座位下这些位置
: ...................
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FROM 163.125.236.*
13楼|wrsea|2023-04-24 23:44:41|只看此ID
底盘不是悬挂系统么，啥时候底盘=车底了啊，开啥玩笑啊，基本的概念别串了啊

再说就好猫是挂在车底下面，其他纯电平台无非是在车底统一做了个包裹，布局还是一样的。估计是成本考虑，稍微贵点的闪电猫并没有裸露。最近比较火的那个老表坡，随便爬，比各种硬派越野车还猛。现在都快变成老表坡第一当红越野车了。也没听说谁磕碰到电池了。

【在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 你是看不懂什么叫电池包挂在底盘下面？
: 纯电平台的电池包是底盘的一部分，侧面都能看到裸露的电池包了就别骗自己了。
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修改:wrsea FROM 139.227.63.*
FROM 139.227.63.*
14楼|wrsea|2023-04-25 00:09:01|只看此ID
另外你说这个问题别人也问过
https://www.dongchedi.com/ugc/article/1760944039332877

实际上纯电平台车电池都是挂车底的，只不过是视觉上做成纯平的，还是凸出来的，好猫选择的是凸出来的，所以侧边能看到。大部分电车，包括闪电猫是做成平，或者有过度的凸出，所以你看不到。

而真正油改电的车，电池布局反而是见缝插针分布在不同地方的。比如朗逸纯电，就是定制的工字型电池。

【在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 你是看不懂什么叫电池包挂在底盘下面？
: 纯电平台的电池包是底盘的一部分，侧面都能看到裸露的电池包了就别骗自己了。
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FROM 139.227.63.*
15楼|dizzysh|2023-04-25 00:27:09|只看此ID
嗯嗯，这事情自己相信，比什么都重要。

【在 wrsea 的大作中提到: 】
: 另外你说这个问题别人也问过
: https://www.dongchedi.com/ugc/article/1760944039332877
: 实际上纯电平台车电池都是挂车底的，只不过是视觉上做成纯平的，还是凸出来的，好猫选择的是凸出来的，所以侧边能看到。大部分电车，包括闪电猫是做成平，或者有过度的凸出，所以你看不到。
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