- 主题:周末看车,比亚迪的体验感最差
哈哈…
你说7~8个车都要了解,明显别人已经犯嘀咕了。。我去4S看意向车销售讲的很详细,第二个车型已经是随便应付着说了。
换位思考一下,虽然这销售没素质没经验。
【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
:是我们狭隘了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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专门去腾势店里去看看D9吧
【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 计划买车,初步锁定:MPV岚图梦想家;轿车飞凡F7;SUV唐或者ID6X(俩娃,这种车型十年内最合适)。周末跑了四五个商 ...
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FROM 223.104.39.*
以前销量没这么高的时候,销售服务也是这水平
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 和几年前的大众很像,不差客户态度就差。
: 建议增加一个供选择项,别克E5,目前看算合资里面性价比相对高的。
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FROM 117.143.175.*
正常 byd的车型太多,你让他全部介绍,销售潜意识的就会认为你不是潜在客户,或者离成交远得很
这个行业,要让销售有耐心接待潜在成交概率低的客户,除了销售本身素质要过得去,还得有高底薪和强约束
byd和他的经销商显然很难做到
【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 计划买车,初步锁定:MPV岚图梦想家;轿车飞凡F7;SUV唐或者ID6X(俩娃,这种车型十年内最合适)。
: 周末跑了四五个商场、汽车城看车,飞凡、大众、极狐、蔚来、特斯拉、问界、岚图、小鹏……全看了一遍,工作人员态度均不错。
: 把车型最多的比亚迪留到了最后,重点来了,
: ...................
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19年就是这个样子了,车内装饰还很老气,当时就放弃了。
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【 在 admire 的大作中提到: 】
: 一般来说,售前已经是一家企业服务态度的上限了,售后才是下限。
不一定。如果提成不高或者车本来就比较好卖,销售未必有多么大的热情非要粘着一个客户,尤其是他判断出来这个客户对自己的目标车还没有什么认知的情况下。
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FROM 111.197.23.*
唐比ID6X贵了大概十万,底盘不如6X,还自燃烧了不少,有这10万带孩子出去旅游或者多报几个班不香吗
【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 计划买车,初步锁定:MPV岚图梦想家;轿车飞凡F7;SUV唐或者ID6X(俩娃,这种车型十年内最合适)。
: 周末跑了四五个商场、汽车城看车,飞凡、大众、极狐、蔚来、特斯拉、问界、岚图、小鹏……全看了一遍,工作人员态度均不错。
: 把车型最多的比亚迪留到了最后,重点来了,
: ...................
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FROM 219.141.246.*
【 在 looseleaf 的大作中提到: 】
: 正常 byd的车型太多,你让他全部介绍,销售潜意识的就会认为你不是潜在客户,或者离成交远得很
: 这个行业,要让销售有耐心接待潜在成交概率低的客户,除了销售本身素质要过得去,还得有高底薪和强约束
: byd和他的经销商显然很难做到
对于这种大路货的车,基本上不太可能“销售有耐心接待潜在成交概率低的客户”,销售都是要轮换着接待客户争取可能的订单的。就跟流水席一样,流起来你才有概率吃到硬菜。你面对着一盆大白菜或者不知道什么时候才熟的肉菜,非要争取把它吃完,这是不现实的....
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FROM 111.197.23.*
梦想家销量太少了,不知道后续撑不撑的住。
【 在 shanruoshui6 的大作中提到: 】
: 去的商场里没有腾势,岚图梦想家降价后性价比更高吧?
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FROM 113.204.105.*
你这话应该对那些bba油车去说。
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 唐比ID6X贵了大概十万,底盘不如6X,还自燃烧了不少,有这10万带孩子出去旅游或者多报几个班不香吗
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FROM 113.204.105.*