- 主题:为什么电车对 豪华油车冲击更大？
恐怕这个反而变成一种负担。
豪车品牌原来是“豪”的象征，但是在跨时代产品面前，有可能滑向“土”“落后”的品牌形象，比如诺基亚手机以前有个vertu的品牌，到了智能机时代就迅速衰弱了。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 豪华油车主要是牌子吧，有很多人就是认这些
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FROM 183.252.13.*
说得很好，有理有据
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我认识买百万级车的人都是为了彰显“实力”。
他们的逻辑是，只要是豪车就是好，跟我这车不一样就是不好。什么平顺加速，我不懂这些东西。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 综合个人十多年用车感受说说为什么电车对豪车影响大过普通油车。纯个人意见
: 1、加速。豪车过去对于普通油车，加速是一份价钱一分货，卖更贵的车，享受大排量的犀利加速。这一点被电车轻松抹平。
: 2、平顺性。指豪车很好的发动机运转以及发动机和离合器配合输出的稳定性，典型的是宝马8at配合宝马发动机。大体越豪华，越平顺。普通小油车一般做的不好。这一点电车轻松超越。
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没见影响了劳斯莱斯多少销量
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买劳斯莱斯为了跟你比地板油加速？
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这是理工男买车的思路，不是大多数80w以上买车人的思路，想太多，价格很重要的，所
以仰望绝对不能低于100w，否则没哟b格了
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 综合个人十多年用车感受说说为什么电车对豪车影响大过普通油车。纯个人意见
: 1、加速。豪车过去对于普通油车，加速是一份价钱一分货，卖更贵的车，享受大排量的犀利加速。这一点被电车轻松抹平。
: 2、平顺性。指豪车很好的发动机运转以及发动机和离合器配合输出的稳定性，典型的是宝马8at配合宝马发动机。大体越豪华，越平顺。普通小油车一般做的不好。这一点电车轻松超越。
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油车做大了容易，做小了难
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1、驾驶体验好，无论什么电车驾驶感肯定优于汽油车。
2、豪车车主本身都具备私人充电桩条件，因此最大制约——充电便利度，反倒感知不明显。
综上。
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有钱人要的其实就是贵
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 综合个人十多年用车感受说说为什么电车对豪车影响大过普通油车。纯个人意见
: 1、加速。豪车过去对于普通油车，加速是一份价钱一分货，卖更贵的车，享受大排量的犀利加速。这一点被电车轻松抹平。
: 2、平顺性。指豪车很好的发动机运转以及发动机和离合器配合输出的稳定性，典型的是宝马8at配合宝马发动
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发自「今日水木 on TAS-AL00」
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