- 主题:增程到底是不是落后技术
两田混动根本不需要大电 一度就够了,油耗也更低,dmi通过技术增加了资源的损耗
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: dmi不需要那么大的电池,油耗也更低,这都是通过技术降低了资源的损耗
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FROM 218.76.10.*
秦dmi 已经调整工信部油耗了 现在标4.6,远高于卡罗拉。吹牛皮吹破了 现出原形。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这就是瞎扯了
: 卡罗拉2022款双擎先锋版,1845kg,4635*1780*1455 工信部油耗4l,
: 秦dmi冠军版,1875kg,4765*1837*1495,工信部亏电油耗3.8
: ...................
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修改:alwaysleaf FROM 218.76.10.*
FROM 218.76.10.*
易车横评十万长测 已经证明比亚迪秦 比卡罗拉油耗高 跑一样的路,还在这吹。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这就是瞎扯了
: 卡罗拉2022款双擎先锋版,1845kg,4635*1780*1455 工信部油耗4l,
: 秦dmi冠军版,1875kg,4765*1837*1495,工信部亏电油耗3.8
: ...................
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修改:alwaysleaf FROM 218.76.10.*
FROM 218.76.10.*
笑死了 2023款秦 就是4.6
懂车帝 汽车之家都标注4.6
你这查询检索能力令人叹为观止
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我官网的link都发了,你这样瞎扯有何意义?
: 造谣没意思
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FROM 117.136.24.*
谁说的 工信部测nedc 比亚迪会自己打脸出个4.6?闲的蛋疼?
比亚迪标两个就是为了找回点面子 免得脸太疼
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 工信部测得就是nedc的工况
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: 秦plus dmi冠军版9.98w,比卡罗拉1.8l双擎精英版14.38w
:
: 油耗3.8 对 4
: 秦更大更重加速更快
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FROM 117.136.24.*
不知道你为何信息检索能力这么弱
大路边上的信息都查不到
对比亚迪标两个油耗的用意都理解不了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我官网的link都发了,你这样瞎扯有何意义?
: 造谣没意思
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FROM 117.136.24.*

我不管碾不能碾压
比亚迪亏电油耗低于丰田混动就是一个彻头彻尾的谎言
已经被比亚迪官网和各大平台所证实
其前期存续广大的不实虚假宣传引导 其实际亏电油耗高于丰田混动
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我从一开始就说的秦dmi的冠军版9.98w那款,
: 对比的是卡罗拉1.8双擎最省油的那款
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: 丰田的混动被秦dmi冠军版碾压,这都是明摆着的,瞎扯有啥意思?
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