- 主题:海鸥应该出口到欧洲去
国内卷失败的，去海外打蛮夷才比较合适
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 欧洲人肯定喜欢，看看他们市场上都是啥垃圾，别跟上汽五菱在国内打生打了
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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如果跟当地的经销商合作，只负责给经销商供货，当地的经销商负责本地的宣传和销售。
怎么罚？罚在当地注册的一个个空壳销售公司？
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 火爆卖两年 然后直接来一个倾销，罚几十亿
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要在当地建厂的话，一般都是跟当地政府达成了高层次的合作意向才行
最简单可行的模式就是连当地的销售网络都不自己建，跟当地的经销商合作就行，轻资产运行。
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 经销商没有的，躲不过去，除非是那种C+1模式 在越南之类的地方贴牌组装，就没问题
: 了，或者当地合资建厂，
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: ...................
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看这个报道，应该是西班牙很希望比亚迪过去建厂
直接点说，西班牙求比亚迪过去建厂
那么比亚迪就要发出3个灵魂拷问了：
1.会不会像印度一样，赚了钱以后关门打狗呢
2.西班牙政府到底够不够硬，能否确保德法等欧盟大国不用一些特殊手段来限制比亚迪汽车在欧盟的销售
3.有没有土地 贷款 税收 交通运输等配套的招商引资优惠政策
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 4月10日，彭博援引西班牙《拓展报》报道称，比亚迪考虑在西班牙建造新超级工厂。
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美国的就是一个大巴组装厂，就是一步投石问路，先拿不那么重要和核心的业务试试水
印度那个也是一个纯组装厂，零部件都从国内运，也是先试试水
船夫的战略眼光还是相当可以的，从上游买锂矿 下游买滚装船就能看出来，他自己也说，他负责搞战略，现在战术和技术已经交给下面人去搞了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 其实比亚迪在美国印度也有工厂
: 我其实挺佩服王传福头铁程度的
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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