特斯拉取消了强制动能回收，动能回收又恢复到3年前可以设置的模式。（但目前好像还没推送)

举双手赞成，应该让用户选择，而不是让用户必须接受，这肯定也是全球销量压力下的被动改变。




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谁说特斯拉要坚持的？不会又是自媒体给特斯拉立靶，再自媒体自己打靶吧？

前几天一堆自媒体传谣说特斯拉周六要降价，然后周六没降价，我看到有自媒体开始说：说好的降价了，特斯拉这是怂了吧。。。
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给选项到底有什么坏处？

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 特斯拉取消了强制动能回收，动能回收又恢复到3年前可以设置的模式。（但目前好像还没推送)
: 举双手赞成，应该让用户选择，而不是让用户必须接受，这肯定也是全球销量压力下的被动改变。
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FROM 113.89.221.*

强回收还保留了啊，只是给选项而已

【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 续航露馅了
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FROM 113.89.221.*

20年底开始，交付的新车取消了动能回收力度调节，已经交付的汽车保留选择设置，musk也多次表态和点赞单踏板模式是最好的电车行驶模式。虽然我认为目的是为了让续航数据好看点。
如果不是当前全球销量压力的背景，以及频繁有人猜错踏板而出的交通事故，特斯拉肯定不会修改此设置模式。后续如果推送和取消强制动能选项，这肯定是对市场和用户的妥协。

【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 谁说特斯拉要坚持的？不会又是自媒体给特斯拉立靶，再自媒体自己打靶吧？
: 前几天一堆自媒体传谣说特斯拉周六要降价，然后周六没降价，我看到有自媒体开始说：说好的降价了，特斯拉这是怂了吧。。。
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