https://weibo.com/u/1031732132理想现在每周放销量榜,究竟意欲何为?在这份榜单当中他最想屠的就蔚来。差不多在理想出改款one 时,我就认为蔚来理想必有一战。
因为那时候我就接触了大量的摇摆用户在es6和改款one之间剧烈摇摆!蔚来理想在创办之初都是一款suv 打天下,且都说自己是高端车,其实斗争的种子在第一天就已经埋下了。这其中还有转发微博小插曲,但遗憾的是,强烈的竞争意识似乎只单方面存在于理想这边。
在过去几年,我不止一次和蔚来的人聊到理想,聊到他们对蔚来的威胁,从他们的一把手到中高层,他们统统认为理想是烧油的,不该拿来和他们比!!!
我当时就有种撞了墙的感觉,从理想one 改款后的新车,我就感觉理想这家公司具有极端敏锐的市场洞察力,产品端的优化也是杀伐果断级的,当年新款one 的座椅就已经明显优于老款,更明显优于友商。
再到后来的L9发布,我当天就觉得大多数友商要完,忧心忡忡和不甘的发了一些关于冰箱彩电大沙发不太正面的视频。再次和友商人士交流,他们在看到L9那种产品时,依旧自信的认为坚决不能和烧油的车比!我心想我也没让你们去pk 动力形式,咱就pk 座舱体验不行吗?
不听,依旧心高气傲的不和烧油的比。
理想为什么现在每周放榜,因为他深知大量的小白用户买车是从众的,什么车卖的多大家越会去买那台车,什么车卖的少大家越不敢买。 理想已经明显看出了蔚来现在的弱点,然后就玩命的攻击这个弱点,趁你病,要你命!
他们也知道全新es6开始交付后会对他们的L7和L8构成一定的分流,他们也知道蔚来效率低新车交付慢,他们必须要趁着全新es6和ec6交付前的空档期玩命的发布他的交付量遥遥领先于蔚来以争夺那部分从众的摇摆客户。
作为友商,他不能在公开场合指名道姓说谁不行了要倒闭了以吓唬新用户不要去购买他们的车,但他可以不停的统计榜单来给对手放血,效果是一样的。
至于蔚来,你可以用烧油为理由而自动屏蔽理想,我只想说一句,你们盲目轻松的放过了他,可他不会放过你!你的麻烦在哪里,他就会过去帮你把那个麻烦搅大。你最尴尬的是销量,他天天就去扒拉你的销量,因为扒着扒着订单就去他那了,这就是残酷的商业竞争,没有什么当年的友谊可谈!
理想很可能这月就能实现25000台交付,到时候他的月现金流将首次超过100亿,你们等着吧,他到时候肯定会好好宣传这个事的!我想请问,当月度100亿现金营收出现时,还有谁会去问,这是燃油的100亿还是纯电的100亿???
李想最近在微博说,2025年时会出现车界五常。
我希望蔚来同学能清醒的认知到,李想可能在内心深处并不希望在2025的车界五常中看到李斌的蔚来,除非,那是李想的蔚来!
蔚来,你现在究竟知道理想在哪里等着你吗?要重视理想,重视理想,重视理想!!!从当年 one 改款的那天就该重视了!别特么再拿烧油说事了!
很遗憾的事情,蔚来和理想都没有把小鹏当成可能的竞争对手,小鹏真的…………
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修改:chaodide FROM 112.42.6.*
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