电车真是高速神器
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辣鸡换电，居然没人来黑两手？
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 从北京到成都，1830公里，晚上8点多出发，隔天晚上8点多到，刚好整整24个小時，，中间休息了三个多小时。
: 出发前临时租了个100度电池，ES6表显558公里续航，本来不用租的，但又想肆意超车和适度飙车。用app简单规划了一下，主要走京昆高速，一路换电即可。
: 前900公里最舒服，路况好的不得了，限速120，开着自动驾驶只需要盯着路，听歌，聊天，吃东西，简直是夜路神器。
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老板牛逼，绿版推一个十大吧

【 在 zthenry 的大作中提到: 】
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: 从北京到成都，1830公里，晚上8点多出发，隔天晚上8点多到，刚好整整24个小時，，中间休息了三个多小时。
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: 出发前临时租了个100度电池，ES6表显558公里续航，本来不用租的，但又想肆意超车和适度飙车。用app简单规划了一下，主要走京昆高速，一路换电即可。
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嗯，很好，这个版说换电问题是从可持续性角度讨论的
现在相当于换电服务能力>>实际客户数，对于客户暂时很香，但是对于蔚来
相当于不可持续的提高超过范围的服务。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电最大优势就是大长途，拼命宣传就对了  
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哎哟不错，终于有一个来踢馆的了
【 在 mcbroom 的大作中提到: 】
: 嗯，很好，这个版说换电问题是从可持续性角度讨论的
: 现在相当于换电服务能力>>实际客户数，对于客户暂时很香，但是对于蔚来
: 相当于不可持续的提高超过范围的服务。
: ...................
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