你要说成本低，对于技术储备偏少的新势力，增程才叫成本低。
增程也就理想最近火了，用增程的还有哪家火了。不要以为车贵就不在乎油钱了，外面快充的混动车哪儿哪儿都是理想的多。甚至有理想up主发在服务区充电视频时说这车高速太费油了，充会儿电回回血。

【 在 EyesFront 的大作中提到: 】
: 增程车一般电池更大，成本更高，纯电驱动，体验更好，高速略费油，但没有v6的豪车会和出租车去比油耗的,所以增程对于追求体验的高端车更有优势。
: Dmi/Dht电池小，成本低，汽油发动机直驱时，虽然体验比电机差点，但低端车对油耗更敏感，所以在低端车上更有竞争力。
: 看市场上混动各个价位的热销车，基本已经证明了这一点。居然还有人在喋喋不休的争论。
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