- 主题:汉EV高速续航
lz说满电86度，他的应该是715的吧，算了下只有7折 这个成绩只能算一般般吧？
【 在 zylthinking2 (zylthinking) 的大作中提到: 】
: 我的 605 到第二张图应该还剩 40% 或者更少的电， 这个能剩 47% ...
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: 【 在 walle007 的大作中提到: 】
: : 715长续航版本吗？
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FROM 183.193.49.*
你这是错峰出行+电车最好季节，感受当然好了。换春运期间试试看，上个春运刚结束没几个月，电动爹的哀嚎还不绝于耳
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 凌晨4点45分左右从回龙观出发，下午1点到开封，全程672km，总耗时8小时15分钟。
: 在家满电出发走京藏北二环再上京开，河北段三车道路况特别好。大部分时候可以开115到125的辅助驾驶，早上9点05分左右到邱县服务区，跑了419km，还剩18%的电，续航还剩85km。充电耗时1个半小时然后走完后半段，河南段只有俩车道，经常有大车超车速度上不来，估计明天会很堵。
: 这是我去年提车到现在第一次出远门，总体感受上现在电车真的是很方便，比前几代好太多，全程基本没有耽误时间，速度完全可以放心的压着最高限速跑，电耗一直维持在16.5到19.5之间，跑400公里再去找桩基本不会有压力。油车跑这么远差不多也得休息一会了。
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.41.*
电车就这点不好，绝不敢节假日当天走，必须得提前或滞后一天，第一天任何时间服务区的桩都是占满的。
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 凌晨4点45分左右从回龙观出发，下午1点到开封，全程672km，总耗时8小时15分钟。
: 在家满电出发走京藏北二环再上京开，河北段三车道路况特别好。大部分时候可以开115到125的辅助驾驶，早上9点05分左右到邱县服务区，跑了419km，还剩18%的电，续航还剩85km。充电耗时1个半小时然后走完后半段，河南段只有俩车道，经常有大车超车速度上不来，估计明天会很堵。
: 这是我去年提车到现在第一次出远门，总体感受上现在电车真的是很方便，比前几代好太多，全程基本没有耽误时间，速度完全可以放心的压着最高限速跑，电耗一直维持在16.5到19.5之间，跑400公里再去找桩基本不会有压力。油车跑这么远差不多也得休息一会了。
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FROM 124.205.78.*
不错
【 在 kuailian 的大作中提到: 】
:凌晨4点45分左右从回龙观出发，下午1点到开封，全程672km，总耗时8小时15分钟。:在家满电出发走京藏北二环再上京开
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FROM 106.39.150.*
我自己装了特来电，不过还没有用过... 高德的我也没用过...
平常在北京都是自家桩充电，出行基本就在服务区充...
【 在 summer208 的大作中提到: 】
: 充电桩用什么App找的,高德靠谱吗
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FROM 223.90.190.*
对，22款创世那个
【 在 walle007 的大作中提到: 】
: 715长续航版本吗？
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FROM 223.90.190.*
对对，我搞错了...
【 在 oRo 的大作中提到: 】
: 截图里是16%不是18%，推算满电续航498，不错了
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: #发自zSMTH@JDN2-W09HN
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FROM 223.90.190.*
你是四驱版的吧，我当时感觉两驱够用了就选续航更长的
【 在 zylthinking2 的大作中提到: 】
: 我的 605 到第二张图应该还剩 40% 或者更少的电， 这个能剩 47% ...
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FROM 223.90.190.*
是不是桩的问题，我看今天最高功率只到60kw左右。之前我在北戴河鸽子窝充电站最高可以到110kw，然后到90kw，最后可以一直稳定到75kw
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 除了充电慢点都很好
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FROM 223.90.190.*
四驱应该是610，据说21款的605电比较实在，听这老哥说的，应该他是21款的605
【 在 kuailian (上榴人士) 的大作中提到: 】
: 你是四驱版的吧，我当时感觉两驱够用了就选续航更长的
: 【 在 zylthinking2 的大作中提到: 】
: : 我的 605 到第二张图应该还剩 40% 或者更少的电， 这个能剩 47% ...
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FROM 183.193.49.*