- 主题:蔚来车主真有空纠葛这些？
蔚来自己是有点问题，招数乱了，估计自己也没想到es7卖的那么差。
新出3系如果比刚上市的5系好，那5系车主肯定也骂娘。
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 买了就用，后面出的车先进是理所当然，金属配件沿用前面车型的那不太正常了，最主要是灵魂和智能配件的升级。
: 不知道新车型升级为啥要关前面买车的P事哦，我相信花三四十万买车的是非能力不至于那么差，当然一部分人装傻无理装有理来要挟肯定是有的
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FROM 211.90.236.*
蔚来早起866产品力强（对比竞争对手），价格反而不贵（考虑补贴）
服务又不计成本，
所以即使有小问题，早期用户也能接受，而且愿意为企业说话（俗称威斯林）
时过境迁，现在这几条都有变化了，最主要是竞品都厉害起来了
【 在 fengwudian 的大作中提到: 】
: 如果买车的时候厂商一直宣传以后一直可以ota，买了10年后还是个新车，实际根本弄不了，两三年都过时，，那么厂商就有责任，我记得蔚来刚出时就是这样说的，很多人因此为次买单，甚至行车记录仪都没弄好现在
: 兑现不了又开始说车主要求太高素质不行了
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修改:chelseaLL FROM 125.119.239.*
FROM 125.119.239.*
20万预算的，之前没啥好选，只能想办法加预算或者贷款，现在选择多了不少，这是重要差别。
另外新能源不能只看车价，这东西折旧厉害
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 主要看预算吧，40万左右，新能源不是理想就是蔚来。
: 都没有补能焦虑。
: 20万的预算，就别瞎琢磨了。
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FROM 124.160.220.*
那你去看看蔚来的二手价，再来怼
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 啥车折旧不厉害？出门就是8折。
: 去年新能源还大涨价呢。
: 市场波动而已。
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