- 主题:都2023年了,充电口(尤其慢充口)还放在车头的都应该枪毙!
这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 221.221.157.*
缤果海鸥这样的微型车放前面还能理解,那是真放不下真缺钱,4.7-4.9米大suv还放前面的,还天天念叨用户至上的,那就真是脑子被驴踢了
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 120.244.178.*
你不知道很多地库车位是车尾对车尾停的?
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 183.137.173.*
充电的车位有尾对尾的么?
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你不知道很多地库车位是车尾对车尾停的?
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FROM 123.123.41.*
买充电桩延长线(公母头)
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 39.163.61.*
我车头挨着柱子,充电桩就安在柱子上,这种充电口在前的设计对我正好适用
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FROM 115.171.245.228
我明白了,你说的不是家用桩?
建议你查下家用桩使用比例再下结论,我没有数据,不敢说
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 充电的车位有尾对尾的么?
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FROM 183.137.173.*
很大的地下车库大面积范围中间是柱子支撑,除了沿墙一圈是背靠墙,大部分车位是尾对尾设计,尾部是空的,见到有人尾部装立柱,很脆弱不安全,一般都是装在车头柱子上,沿墙也有可能因为动力线桥架走向原因装在柱子上。
只是不对自己不如意,就愤愤不平什么枪毙,naocan这种话都说出来
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 183.137.173.*
还是把自己枪毙几回再说,每个人用电情况不一样。极氪慢充口在左前,也是我选择它的一个重要因素。
【 在 garfieldking 的大作中提到: 】
: 这种脑残设计就没打算让你用地库充电桩
: 发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 39.184.2.*
快充口在屁股是非常重要的,至于慢充口,那真的无所谓,无非就是自家安装在哪的问题。
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FROM 218.12.14.*