在韩村服务区，充电时就1辆车
插上，阳光并不强烈，就是死活扫不出来
于是切换成绑定账号，这个时候要求重新插充电桩
结果拔不下来，需要返回到上一层，然后选功能
才能拔下来
之后充好了，在手机上结算，一直在费用计算那里不返回
关闭然后重新打开app,发现已经结算好了
然后又拔不下来了，还是重新返回，还要选择一个功能
才能拔下来
感觉以前不是这个样，太糟糕了
充电倒是很快，60kw
因为离北京近，多数人就冲个20分钟就走了，
没有排队和等待的
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也是个办法，电价平价，充一小时10块服务费，
避免长期占桩，低电流
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 有些人充电很快就走了，是因为价格太贵，
: :在韩村服务区，充电时就1辆车:插上，阳光并不强烈，就是死活扫不出来:于是切换成绑定账号，这个时候要求重新插充电桩:结果拔
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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特斯拉的超充方式，最大效率提高电桩使用率

【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 避免占桩的方法，最好的是只要停在充电桩旁边就收服务费
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一度电多少钱？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 有些人充电很快就走了，是因为价格太贵，  
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发自「今日水木 on NOH-AN01」
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