- 主题:我们这蔚来换电都浪费了
蔚来车主也大部分在地下车库充电，换电反倒还麻烦。
地下车位太容易获得了，租车位也便宜。本来买蔚来就是浪费，。
新出的et7竟然还不支持交流充电，完全不让人买了。
--
FROM 111.181.120.*
我刚查了下，不是车库可以装充电桩么？
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 蔚来车主也大部分在地下车库充电，换电反倒还麻烦。
: 地下车位太容易获得了，租车位也便宜。本来买蔚来就是浪费，。
: 新出的et7竟然还不支持交流充电，完全不让人买了。
--
FROM 183.137.173.*
可以装，但是蔚来et7不能交流充电，只能在外面快充啊。
前面出的es6 es7 es8可以地下车库充，换电基本浪费了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我刚查了下，不是车库可以装充电桩么？
--
FROM 111.181.120.*
本来就不应该浪费式换电，换电应该是慢充的补充，应急和高速场景的甜点，而不是鼓励所有车主都去换电，蔚来的思路有问题。
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 蔚来车主也大部分在地下车库充电，换电反倒还麻烦。
: 地下车位太容易获得了，租车位也便宜。本来买蔚来就是浪费，。
: 新出的et7竟然还不支持交流充电，完全不让人买了。
: --
--
FROM 115.57.126.*
哦，我说的歧义了，蔚来不是给装11kw的家用桩吗？
【 在 HDDXSQN 的大作中提到: 】
: 可以装，但是蔚来et7不能交流充电，只能在外面快充啊。
: 前面出的es6 es7 es8可以地下车库充，换电基本浪费了
--
FROM 183.137.173.*
那是之前的es6 7 8吧，装了家用桩后，蔚来花重金的城市换电系统就完全是浪费钱。
新出的et7好像不支持交流充
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 哦，我说的歧义了，蔚来不是给装11kw的家用桩吗？
--
FROM 111.181.120.*
蔚来给装那种交流转直流的家用充电桩啊
【 在 HDDXSQN (好多地下室青年) 的大作中提到: 】
: 可以装，但是蔚来et7不能交流充电，只能在外面快充啊。
: 前面出的es6 es7 es8可以地下车库充，换电基本浪费了
: 【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: : 我刚查了下，不是车库可以装充电桩么？
--
FROM 221.192.180.*
@omin，快来给人解释一下你家领先的简配交流慢充科技
--
FROM 124.64.22.*
等于把转换装置移到充电桩里了，也不失为一种小策略，毕竟出门后去用慢桩或者用别车家用桩的场景不多。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: @omin，快来给人解释一下你家领先的简配交流慢充科技
--
FROM 183.137.173.*
要额外买直流慢充桩
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 等于把转换装置移到充电桩里了，也不失为一种小策略，毕竟出门后去用慢桩或者用别车家用桩的场景不多。
--
FROM 124.64.22.*