我感觉自适应还是需要的，不然前边车低速，巡航就退出了。而且，ACC与定速巡航也没有增加什么BUG。
Lcc的话，增加了车道保持，就增加了横向控制，BUG就多起来了，前方锥桶识别，静止物体识别等等，危险因素多。所以，LCC要用也可以，但是千万别大松心，自己得盯着点。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 我都辅助驾驶一点兴趣都没有，我只希望有定速巡航就行，对自适应都不感兴趣，始终认为只要做不到上车睡觉到地儿下车的自动驾驶就是谋杀。
: 发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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FROM 221.218.60.*

促销力度貌似一般吧
可能是没有碰到您谈的优惠


【 在 slepton 的大作中提到: 】
: 作为有孩子的家庭，安全一直是首要考虑的因素，所以一直很关注极狐，觉得车不错，但是为啥销量这么低呢？在关注极狐的同时，最近也关注了一些其他品牌，比如飞凡F7，智己LS7，渐渐有点明白极狐为啥卖的一般了，在这一个电车代替油车的大变革时期，极狐处于一个很尴尬的位置，作为一款纯电车，它太像油车了，飞凡F7，智己LS7那些很炫酷的辅助驾驶的功能，极狐好像只有HI版有，屏幕细长，不够大，看起来也不符合这个新时代。当然最近一波促销，销量上来一点，但极狐如果想继续保持销量，恐怕得在辅助驾驶方面跟上其他品牌了，但那样的话，用料方面估计就得降下来，安全性可能也得标准降低，真是鱼和熊掌啊。
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FROM 120.244.130.*

跟锤子手机类似，没明白市场需要什么
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嗯，应该说其他品牌降价前性价比比较突出
现在扛着不降价确实是一般般了

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 元plus没有性价比，贵了2万，谢谢。
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