- 主题:Re: 夸一下北汽的老破小车
这到底是夸还是贬啊
【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: 17年的北汽新能源EX360，48度电NEDC 318。开了九万多公里了，现在满电表显续航三百零几，这个季节市内环路加进出城高速基本能跑超过NEDC百分之五左右。昨天去延庆玩，出发时表显240，小计清零，往返将近两百公里，回来时表显剩余加小计255。感觉上山电机额外增加功率的效率和下山发电效率有明显差额，每次进山回来总里程都能超过NEDC不少。
: 今年准备换车，目前锁定唐EV 730,108.8度电，算了一下百公里电耗14.9度。北汽这小破车90KW的电机，车外形重量还都小，百公里电耗还是15.1度，良心北汽，可惜了。。。。。
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FROM 219.142.184.*
【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 唐ev电耗14.9？
108.8度电730公里续航，算一下
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FROM 223.71.12.*
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 比亚迪续航不行吧，怕尿崩，也不敢用到很低。
: 这钱，为啥不买极狐极氪呢？如果为了6座，算我没说。
都试驾过，需要7座的大车
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FROM 223.71.12.*
2017款唐有108？好歹同一年比啊，当时北汽三电吊打比亚迪还是很轻松的
【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: 108.8度电730公里续航，算一下
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北汽ec180，也好几年了，居然还能跑170多公里
【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: 17年的北汽新能源EX360，48度电NEDC 318。开了九万多公里了，现在满电表显续航三百零几，这个季节市内环路加进出城高速基本能跑超过NEDC百分之五左右。昨天去延庆玩，出发时表显240，小计清零，往返将近两百公里，回来时表显剩余加小计255。感觉上山电机额外增加功率的效率和下山发电效率有明显
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发自「今日水木 on 京东优惠分享」
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看完这个，更想骂北汽的垃圾领导了
【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: 17年的北汽新能源EX360，48度电NEDC 318。开了九万多公里了，现在满电表显续航三百零几，这个季节市内环路加进出城高速基本能跑超过NEDC百分之五左右。昨天去延庆玩，出发时表显240，小计清零，往返将近两百公里，回来时表显剩余加小计255。感觉上山电机额外增加功率的效率和下山发电效率有明显差额，每次进山回来总里程都能超过NEDC不少。
: 今年准备换车，目前锁定唐EV 730,108.8度电，算了一下百公里电耗14.9度。北汽这小破车90KW的电机，车外形重量还都小，百公里电耗还是15.1度，良心北汽，可惜了。。。。。
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--来自微微水木3.5.14
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我买的第一批 2018年初提车，你2017年就开上Ex360了？ 那时候还没上市啊，呵呵
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FROM 101.40.227.*
ex360就卖了一年然后就改ec5了吗 ec5 2019年就有了
【 在 absurd168 的大作中提到: 】
: 我买的第一批 2018年初提车，你2017年就开上Ex360了？ 那时候还没上市啊，呵呵
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发自「今日水木 on ip100」
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不能叫北汽扎实，是那个年代大家都扎实。换到今天，哪怕是众人吹续航的极狐，也不是随便跑到nedc的，还的挑季节、挑脚法才行
【 在 pating 的大作中提到: 】
: 北汽的续航确实扎实，上一辆ev200，经常开出220
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FROM 114.254.0.*
当时多少钱买的呀？现在置换补贴能拿到多少钱呀？
【 在 samsonger 的大作中提到: 】
: 17年的北汽新能源EX360，48度电NEDC 318。开了九万多公里了，现在满电表显续航三百零几，这个季节市内环路加进出城高速基本能跑超过NEDC百分之五左右。昨天去延庆玩，出发时表显240，小计清零，往返将近两百公里，回来时表显剩余加小计255。感觉上山电机额外增加功率的效率和下山发电效率有明显差额，每次进山回来总里程都能超过NEDC不少。
: 今年准备换车，目前锁定唐EV 730,108.8度电，算了一下百公里电耗14.9度。北汽这小破车90KW的电机，车外形重量还都小，百公里电耗还是15.1度，良心北汽，可惜了。。。。。
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