理想现在数据量还是有点优势的

【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 这一次全程往返都是我一个人开的，2400公里，第一天开到大理，最后一天开回来，最大的体验式辅助驾驶进步明显，高速上基本可以全程辅助驾驶，不用人工介入，包括进出匝道变道，比春节时候明显靠谱了很多，加减速过弯车道居中保持都很完美。尤其是去程时路过贵州，晚上大雨大雾，人眼连车道线都看不清了，但是辅助驾驶识别很准确，稳稳当当。
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