- 主题:理想充电的多是不是因为
1，电池小，
2，人家买的时候也没打算多用油，
人家需要增程只是当做极少使用的孔雀翎用来心理打底的，该充电就充电。
3，理想销量好所以能见度高
4，嫉恨理想的太多，所以留意度高。
5，奶爸们活得偏抠唆。
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FROM 180.98.35.*
是的，这次我就是连进服务区都不想耽搁，我是短续航480总路程三百公里，没经验怕堵车会空调耗电啥的。
后来发现堵车也没啥，低速低耗电，足够腾出来空调用的。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 车卖的多，上高速无忧虑，有桩就冲一把，没桩就上个厕所继续开，就显得多呗。
: （我要是有理想，我也这么用，进服务区的时候就凑一眼有没有空桩）
: 纯电除了蔚来特斯拉，有几个敢节假日上高速的
: ...................
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FROM 218.90.111.*
dmi充了不顶事
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: dmi高速充电的多不多？...
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FROM 218.90.111.*
电池小，大部分人不会说充了几十公里然后用纯电跑吧？
肯定是看着电量不要下降过低情况下就一直油为主跑呗
【 在 Dankeschon 的大作中提到: 】
: 为啥不顶事？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: dmi充了不顶事
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FROM 218.90.111.*
我理解支持理想充电的权利，
这里只是分析为啥看到理想充电的多以及描述这事的帖子多
【 在 IrnBru 的大作中提到: 】
: 对于理想只是正常充电而已。纯电车主心理活动太多，想不明白充电也是混动的权力，并不比纯电的充电权低。
【 在 wsnsw...
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FROM 218.90.111.*
这么算貌似电费还更高
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 不是，数学不太好而已，高速充满也就跑一百多点，40度电也要60元以上，跟7个油差不多钱
【 在 wsnsw (...
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FROM 218.90.111.*
可能特殊情况导致过低了，必须充点才放心
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 不是，数学不太好而已，高速充满也就跑一百多点，40度电也要60元以上，跟7个油差不多钱
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FROM 218.90.111.*
我去，理想那么小电池占用充电桩两小时，
难怪人家说啊，还是应该形成共识，涓流阶段，能不充就不充
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 因为快充1，2小时就充满了刚好吃顿饭的时间
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，电池小，
: 2，人家买...
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FROM 222.191.217.*
我去，理想那么小电池占用充电桩两小时，
难怪人家说啊，还是应该形成共识，涓流阶段，能不充就不充
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 因为快充1，2小时就充满了刚好吃顿饭的时间
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，电池小，
: 2，人家买...
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FROM 222.191.217.*
增程纯电这个确实平等，
但是涓流占位和充到90%的在道德占位上可能不平等
【 在 wholeholes 的大作中提到: 】
: 哈哈哈
其实吧。所有增程车都是这样的。
充电桩面前，增程和纯电车车平等。。。
【 在 wsnsw 的大作中提到:...
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FROM 49.93.43.*