这下尴尬了，我来抛砖引玉，说一个新的口径吧：

BYD肯定是把最好的磷酸铁锂电池供给了TSL，自家车用的是TSL不要的磷酸铁锂电池。
--
FROM 103.35.105.*

以后比亚迪更难了，以后不管是比亚迪着了还是特斯拉着了都是比亚迪的锅了 哈哈哈
--
FROM 111.203.195.*

哈哈 比亚迪供货特斯拉至少说了三四年了  廉玉波说的很快供应特斯拉过去快两年了吧
--
FROM 219.134.185.*

是200条 准备三四年了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 你可真能编，全世界还没一款车用动力铁锂圆柱电池量产，更别说比亚迪压根没有圆柱电池生产线，就是纯正的刀片电池，比亚迪已经为特斯拉准备了20条刀片电池生产线。
--
FROM 219.134.185.*

主要是去年特斯拉在欧盟注册了用比亚迪电池的model y

接下去看看比亚迪每月的电池出货量即可，如果柏林的model y上量了，比亚迪的每月动力电池装机量肯定能看出来

我觉得特斯拉就是拉byd来压宁德时代价的，国产两家别打价格战才是正理
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 在过两年你再来跳吧 这种新闻最近三四年过几个月就有 随便找找新闻嘛 就知道你自己是二笔了  
:  
: 重磅！比亚迪刀片电池已供应特斯拉：车辆最快2022年8月底下线  
: https://baijiahao.baidu.com/s?id=1740822652551563926&wfr=spid
: ..................

发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 124.64.22.*