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- 主题:理想非常强势啊，明年出货量应该能追上bba其中一家
- 超过些二线毫无压力呀，每个月都能比这三家里最多的那个多几千。
我感觉总数上超过A有点难度，毕竟A的平均售价低好多，但是营业额上超过相对容易一些。
【 在 loveELSA 的大作中提到: 】
: 感觉不太可能，bba体量比理想大太多。。。
: 不知道有没有可能年内超过所以的二线豪华品牌，volvo，雷克萨斯，凯迪拉克之类的。。
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修改:chinahuman FROM 223.72.36.*
FROM 223.72.36.* - 看懂车帝上，近半年（最后一个月是3月），X3卖了53668， L9 49976， L8 35997， L7 7702. 三打一肯定打的过的。3月 789 加起来19757，比X3 9016多的，当然加上X1后有20868，比理想多一些。
3月奥迪总加起来是20889，理想是20823.追的很近了
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: L7/8/9加起来年销量超过宝马X3再说吧
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修改:chinahuman FROM 223.72.36.*
FROM 223.72.36.* - 按以前数据X3一年应该不到15万的样子，理想上半年如果没有意外的话，肯定就超10万台了。所以下半年连5万台都卖不出来？
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 你看起来没上过小学的样子。下半年理想一堆竞品上市，L系列已是昨日黄花，一个季度出货超过两万很难了。
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FROM 223.72.36.* - Ix3半年也就一万多的量，x3怎么可能不被新品影响，各家新能源都会打击到的
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: X3还有一个纯电版本iX3。关键是，X3系列在下半年都没有新竞品，还有可能因为大换代要大幅降价。但是理想不同，L7/8/9都面临一系列增程新竞品，电车市场老型号很快被忘记，前景不看好。
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FROM 223.72.36.* - 看来你是对整个市场完全不了解，理想这个月大概率就完成10万这个目标了。虽然不断有新的竞品进来，但是这个份额会不断扩大，那些想躲的s在这过程就消失了
【 在 barcode 的大作中提到: 】
: 上半年10万是不可能的。按照以前情况，对这类用流量换销量的车企，上市前三月就是销量最好的时候，等半年后车厂去除推广费再一算盈利，是亏的，卖一辆亏一辆，于是降低推广费隐形提价，销量就会大幅下滑，形成恶性循环。
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FROM 223.72.36.* - 确实，当时只算了SUV
【 在 mart 的大作中提到: 】
: 看错了吧？奥迪a6+q5 已经2.5w了
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FROM 210.12.115.*