这是穷人的思维，安全性高才是真豪车

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 有消费者认为，成本投在这里不值，性价比低。
: 在他们眼里，安全，不属于性能加分项。
--
FROM 124.205.78.*

换个思路吧。
麦当劳全球销量巨大，偶尔出现食物中毒吃死人不代表不干净。
私房菜销量少，没出现食物中毒不代表干净。

狗屁病毒营销话术当道，清者自清吧。
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 别说销量低所以零自燃，多低算低？极狐保有量现在也不少了。极狐造车还算是用心用料了，就是不会宣传营销  
: --  
:

发自「今日水木 on LE2120」
--
FROM 117.136.38.*

比亚迪唐可是烧得惊天动地
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 极狐两款车加起来保有量差不多不到3万量。 这保有量可能跟唐EV差不多吧
:
--
FROM 223.104.41.*

十几？你真敢说。


【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 唐dmi+ev总销量将近三十万辆吧，差不多极狐十几倍，可能烧了大概十几辆。从自然率来说，也就比极狐高一点点。
--
FROM 222.129.52.*

自燃率极狐是零，唐的自燃率相比极狐的自燃率就是无穷大了
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 唐dmi+ev总销量将近三十万辆吧，差不多极狐十几倍，可能烧了大概十几辆。从自然率来说，也就比极狐高一点点。
--
FROM 223.104.41.*