随着出行距离的延长
需求指数下降

【 在 huankuib 的大作中提到: 】

错了，本质是续航的问题
以前续航200左右，大家都讨论郊区游能不能来回一趟，都没讲长途使用，仅仅城区城郊使用都是大问题，那个时候这点续航没人开去跑上千公里长途。现在搞到600/700了，市区城郊根本不是问题，而是长途高速的问题了。高速长途打6折7折甚至5折的，跑一天长途得充两次三次电。什么时候能媲美油车跑一个白天只用加一次油/电就好一点，那不得1000续航吗？剩下的问题才是快充速度以及充电桩数量的问题


【 在 tsa301 的大作中提到: 】
: 说了多少遍了，续航从来都不是电车的问题，油车也有续航短的车，但没人操心油车的续航 ...
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炸药功率密度高，能量密度不高

【 在 sanford66 的大作中提到: 】
那随车携带的能量堪比鱼雷了。
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 呵呵，放屁。要是电车续航30万公里，那必须买电车。
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