其实很简单，DHT的装车硬件成本也就比增程贵一两千块钱
  你别看增程吹说直驱有多么不好
  其实DHT完全当增程用一点问题也没有
  也就是说DHT的效果是确定一定肯定 好于 增程的 （最多你把策略调保守点，只在明显好于增程的时候才用直驱）
  
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 增程简单,研发周期短,
: 为什么这些传统厂商(长城,奇瑞等)不去搞, 而去搞2档或3档DHT?
: 感觉吃力不讨好啊, 成本高,开发周期长,用户也不愿去吃螃蟹
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