- 主题:为啥板上吹极糊的这么多，销量那么差？
据说是故意控制每月1000台的，销量太高影响稀缺性
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 但对于北汽蓝谷这样有追求的公司来说,这些销量显然还不够。
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居然有两三个带任务吹的，除了旺达还有谁啊
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 本版基本带任务吹的就那么三两个人，虽然让人反感，但是过度的黑一样让人反感，比如某极客车主。
: 北京的极狐确实多，昨天上下班路上就碰到5辆，比小鹏都略多。
: 上水木的群体购买力整体水平还是略高的，所以销量高的海豚，五菱宏光，本版鲜有车主。因为普光多就反感，不是正常用户反应。还有个别奋力黑了，其实和无脑吹沦落到同一档次。
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极狐的卖点是韩国SKI电池、西门子电机和麦格纳的整车设计吧？
对还有意大利设计师的外观设计
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 跟奔驰产线一毛钱关系没有。北汽提供了EU系列的三电设计，委托麦格纳设计生产了车身，麦格纳本身就是做汽车代工的，油车方面有很多经验，给极狐设计车身也顺理成章采用了拿手的前驱。
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