增程 插混完全可以合并

【 在 mazz 的大作中提到: 】
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: 给楼主点个赞，总结一下：
: 1. 纯电比特埃，最神奇的是腾势D9 EV，小众MPV居然也能挤进前十；
: 2. 增程理想最强，前十居4，问界暂时还无法挑战，仰望因为定价原因，挤进前十的希望也不大，但可以考虑微燃方案；
: 3. 插混是比亚迪一家独大，前7位都是。
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FROM 49.93.66.*

174辆。都在等新款呢

【 在 kuailian 的大作中提到: 】
: 我翻了好几遍没找到蔚来ES6呢？
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FROM 219.142.151.*

莫慌莫慌，很快2万。  
  
【 在 RoadPress (RoadPress) 的大作中提到: 】
:  174辆。都在等新款呢
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:  【 在 kuailian 的大作中提到: 】
:  : 我翻了好几遍没找到蔚来ES6呢？  
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FROM 101.38.238.*

为了安抚吉利奇瑞长城长安等一众传统车商的信心，混动最好再根据档位排名，0档(增程)、1档(两田比亚迪)、2档、3档……
【 在 foolisheep 的大作中提到: 】
: 插混和增程分开有何意义？难道不都是可油可电吗？ ...
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FROM 112.97.82.*

版上天天推荐的极狐排名还下降了

【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 勘个误，腾势D9应该是懂车帝把EV和DMI搞反了。3月份DMI 9391，EV 1007
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FROM 117.119.73.*