不错

【 在 yanzi83 的大作中提到: 】
: 车型，极狐αT，刚买不到三个月，平时陪娃坐后面为主。
: 我个人从小到大是晕车体质，印象中坐过的各种车型极少有不晕的，公交车都晕的不行，尤其油车那个味儿特别受不了，想到一出门要坐车就犯怵。当然百万级豪车没坐过，不知道晕不晕。
: 再说回极狐，目前最长的乘坐时间是堵堵停停的坐了三四个小时，我和娃都没有丝毫不舒服。到目前为止还没有晕过。这期间偶尔打车时还是会晕。我觉得极狐的底盘调教还是挺稳的，基本没怎么被宣传过，被低估了。
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单踏板还是要人踩的，踩的人不行照样晕车

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 车主表示，极狐的单踏板模式是全中国最好的，没有之一。
: 这个你去试试，试完再思考一下能否依然笃定说没有直接联系。
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只能说，相对油车电车更容易晕，
只和加速时间有关，其它都是扯淡
【 在 yanzi83 的大作中提到: 】
: 车型，极狐αT，刚买不到三个月，平时陪娃坐后面为主。  
: 我个人从小到大是晕车体质，印象中坐过的各种车型极少有不晕的，公交车都晕的不行，尤其油车那个味儿特别受不了，想到一出门要坐车就犯怵。当然百万级豪车没坐过，不知道晕不晕。  
: 再说回极狐，目前最长的乘坐时间是堵堵停停的坐了三四个小时，我和
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发自「今日水木 on HUAWEI-P50Pro」
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修改:summerzj FROM 223.104.39.*
FROM 223.104.39.*

同关注此疑点
稍怀疑是不是同一个键盘敲出来的

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 对了，楼主文字里没提到单踏板，你是怎么脑补出来的？
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试驾过T，坐后排的噪声明显比前排大，滤震也明显不如驾驶位。过一些沟沟坎坎，明显感觉余震好几下。
所以，后来我选择了S
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