- 主题:昨天跟着出租车体验了一把北汽出租车的换电
挺快的，换电的地方很简陋，估计成本不高
像这样高利用率，成本低的换电站才是王道吧
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电池续航280，估计车价可以做到很低的价格。作为出租车比较合适，北汽eu5各方面都挺不错，作为出租车比以前的现代老伊兰特好。
即使都换电，电费也比油费低一截，综合下来，司机拿到更多。
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价格太贵，包月三千多。基本都不续费。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:挺快的，换电的地方很简陋，估计成本不高:像这样高利用率，成本低的换电站才是王道吧
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一天100，比开油车强啊
当然，司机家里充电更便宜
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 价格太贵，包月三千多。基本都不续费。
: :挺快的，换电的地方很简陋，估计成本不高:像这样高利用率，成本低的换电站才是王道吧
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FROM 223.71.204.*
量起来了。别的都不是事儿。蔚来也一个道理
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我记得换电版本的出租车不允许自己充
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 一天100，比开油车强啊
: 当然，司机家里充电更便宜
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可以不买换电服务吧，我没干过出租车不了解，我听一个司机说他是自己家里充电的。说是一年有两次机会做选择。
【 在 vvest 的大作中提到: 】
: 我记得换电版本的出租车不允许自己充
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