- 主题:不是说理想不会出现低电量性能降低吗？
我以前经常说理想性能衰减
有电一条龙
无电一条虫
我说我的威兰达加速不存在什么缺电情况下加速无力问题，因为我是发动机并联，有2.5L发动机直驱，电是辅助
你们和我杠的无边无际
现在人家理想老板都站出来承认了
真是对你们无语
【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
: 我记错了？
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FROM 113.110.230.*
现在那些杠子们上来走几步啊
我说的话你们不信
理想老板自己说的话你们也不信 ？
那你们还信啥
和我扯蛋那么久
我现在支持理想老板
这个人至少还敢说真话
【 在 Onepunchman1 (Onepunchman1) 的大作中提到: 】
: 对对对，我记得你跟很多人对线来着，反方人多很多
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 我以前经常说理想性能衰减
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FROM 113.110.230.*
我不管它什么软件控制还是硬件控制
我也不管它未来能够实现是否胡扯忽悠
事实就是现在理想就是有电一条龙
无电一条虫
板上的那些谎言们不攻自破
【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: 应该是软件控制的，防止电量过低，发动机主要供应电池，以后可以主要供应驱动电机，给用户一个选择挺好。
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 我以前经常说理想性能衰减
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FROM 113.110.230.*
现在现状是什么？
以前他们说的慌是基于现在的事实是什么
【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: 不攻自破的意义是啥，人家调整一下软件就解决问题了
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 我不管它什么软件控制还是硬件控制
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FROM 113.110.230.*
说谎代表了一个人的品行
诚实的品牌是不容易建立的
但说谎可以瞬间让其崩塌
如果一个人长期习惯性说谎
那么我们如何相信他们所说的软件就可以解决这种事情？
蔚小理以前都牛逼顶天
但时至今日
蔚来基本算完蛋了
小鹏也苟延残喘
理想在一个细分市场混口饭吃
但是这些都只是当下
我早前说过新势力别看火的最终都是一地鸡毛
最终都是消费者倒霉，消费者埋单
【 在 PH07 (PH07) 的大作中提到: 】
: So what？人家可以升级解决，而且也不是每个人都会选择低电量保持动力，选择权在客户。眼瞅着威兰达最后一点优势都快没了，还在坚持什么，他们说谎也改变不了历史进程啊。
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: 【 在 TimeAndRiver (时间与河流) 的大作中提到: 】
: : 现在现状是什么？
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FROM 113.110.230.*
插混车满世界都是
理想为啥和纯油或者纯电比？
哪个插混做不到这一点？
【 在 xingbake (forward) 的大作中提到: 】
: 和纯电车比：
: 理想没电了还可以正常开；
: 纯电车没电了直接就趴窝。
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FROM 112.97.83.*
我百公里无论有电没电都是5.9秒
一直都是有力量
因为我车有一个2.5L 的发动机直驱
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 你是一直无力，哈哈
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我以前经常说理想性能衰减
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FROM 113.110.230.*
丰田的电表显示电量为0
其实是保留了20%电
我们说没电就是表显电量0
不管他怎么做
他能够保证用户体验一致
有电没电都一样
就足够
【 在 pigflying (飞猪) 的大作中提到: 】
: 丰田黑科技啊，没有电，光一个2.5L的自吸发动机就能干到5.9s，超过纯油的rav4。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我百公里无论有电没电都是5.9秒
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FROM 113.110.230.*