- 主题:理想市值300亿，蔚来140亿，短短几个月时间
蔚来是139.76亿，四舍五入最好说是140亿，虽然不影响对比效果。
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
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FROM 223.71.204.*
骗局是啥意思？
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 家用纯电高端车就是骗局，说过很多遍了。
: 我们国家新能源政策跑偏了，李想看明白了，没上这个套，而且还继续忽悠说准备做纯电，安抚做纯电的友商，然后自己在插混市场大吃特吃 。
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FROM 223.71.204.*
我开了3年，没觉得体验不好啊
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 纯电作为家庭主力车对老百姓是骗局，永远无法达到燃油车的补能体验。家用纯电车适合做做网约车，市内代步车，不适合做主力车，永远无法走量。
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FROM 223.71.204.*
那基础设施起来，这个所谓的骗局就不是骗局了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 除非开蔚来或者家里有桩不长途，我不信你纯电体验能好
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FROM 223.71.204.*
事物的发展总能超出大部分人的预期
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 啥基础设施，快充桩？电网容量，占地面积，这个成本太高了，根本没法跟加油比。
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FROM 223.71.204.*
现在还不是“最后”，国产车企们都还要努力
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 是啊，前几年新能源火热的时候，谁也没想到几家新势力里烧油的笑到了最后
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FROM 223.71.204.*
哈哈
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 你只在家门口转悠呗
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FROM 223.71.204.*
1、能源安全
2、汽车产业弯道超车
3、环境保护
【 在 hellokkzhu 的大作中提到: 】
: 你知道国家省多少吗？电车的产业链大部分在国内，全产业链的剩余价值大部分留在国内。另外，多一台电车，这台车一年用的电的费用对国家来说成本基本是0,而一台油车的用油费用都是真金白银进口的，不知道你能不能听懂。
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FROM 223.71.204.*
自从开了江淮，体验非常好，我的油车都落灰了。
【 在 charlesgoo 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车是电车的话，体验真的很差...当然，政策上也因此给了很多补偿，例如不限行、不摇号。
: 而且理想L系列卖这么好，确实是因为独占了一个生态位（豪华+增程）。而纯电车都卷成麻花了，我觉得它很难再像现在这样大杀特杀，定位豪华+增程的车型极少，豪华+纯电的可不少。
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FROM 223.71.204.*
不要试图叫醒装睡的人，我朋友一个特斯拉S和一个理想one也都是油牌买，可惜他家只有两张牌，不然还要买新能源
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 买蔚来这个级别的就别老说什么绿牌了，我认识的买蔚来的基本都是油牌买，都是bba保时捷的车主某辆车新换的，你还真以为没钱摇不上号的会买蔚来啊？
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FROM 125.33.218.*