- 主题:ET5销量超过宝马3系
自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。 还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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在油版，3系已经不算宝马车了
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。 还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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在我家确实超过了
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最开始订单不是都是拿十万当基数的吗？怎么到现在才这点，产能有问题？
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上海北京应该也是比3系销量高，现在bba的主力战场已经下沉到二线城市或者更下沉的地域了，高端电动车的影响力是慢慢向下渗透的。
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。 还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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et5颜值没得说，但就是太小了。
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
:自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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FROM 123.118.11.*
整体尺寸不小，就是空间利用率不高，厚皮小馅
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: et5颜值没得说，但就是太小了。
: :自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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这种尺寸的车挂一个跟es8一样的换电结构。。。
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 整体尺寸不小，就是空间利用率不高，厚皮小馅
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在商场静态体验过ET5,它的内饰设计风格我还是挺喜欢的，用料不错，简约有高级感。印象最深的一点是一座进去就觉得坐姿太高，座椅调低也没用，明明是轿车像是坐在SUV上一样，感觉很怪异，估计是底盘电池占用空间太多的原因。
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看是真好看 就是实用性比3Li差的太多 内部空间小太多了
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 自上市以来一年内销量将超过宝马3系油车。 还有半年时间还有没有希望了？据说在苏州超过了3系
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