- 主题:新势力卖不过垃圾油改电了？
不过话说蔚来不降价这事我确实不太看得懂
大家都在降，为啥不适当的降一点呢
竞争市场，价格还是比较重要的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个全靠打折卖品牌
: ix3，降价到32w收割一波，割完了，再降价到28w，再收割一波，
: 显然，蔚来和小鹏都面临很大困难，
: ...................
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道理是这个道理，但也要看销量知否支撑啊
而且二手市场是没法控制的
如果车主买了车，发现到了二手市场一看便宜十来万。那这样口碑也肯定是不能持久的
毕竟汽车还是个消费品，不能完全按奢侈品的思路来
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你要做过企业就懂了，这种降价，即降低利润，也降低品牌调性，是典型的饮鸩止渴，而且其他家的降价也都是不可能长期维持的，自己不缺现金流，只要等几个月其他家打累了，自己还是那样，销量自然就会回来，而因为降价导致的品牌降级，则是完全回不来的。
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不影响一手定价，纯粹说定价你定200万也没啥问题
影响一手销量
如果保值率一眼可见的偏低的话，很明显是会影响到销量的。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 二手市场从来不影响一手市场，路虎的二手市场表现很差，影响一手定价了么？Burberry、gucci的二手市场也很差，影响一手定价和销量了么？丰田之前的二手市场表现很好，但一手车价格也起不来啊，你这个论据自己觉得站得住么？
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按现在降价后的销售价格来说，保值率还挺高的
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 特斯拉保值率如何？一手销量低么？
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