- 主题:国家为什么不统一续航检测标准
不是都统一用CLTC么，虽然大家都跑不出来，那还是统一的
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 我觉得所有的车都应该统一一个标准，否则像广汽这种胡说八道的车就大行其道。
: 嗯，我认为嗯所有的车都要在零下10度的嗯，环境下进行测试，空调温度开到22度，至于你选择什么模式，那就是厂家说了算，厂家如果愿意用竞技模式或者运动模式都可以，只要你测出来的数值啊，就认为这是你的续航能力，就不要去纠结哪个车在南方怎么样？在北方怎么样了？就统一是一个标准多好啊，每一辆车生产完嗯都要在全国自己找一个地点零下10度的地点，你自己去找，在那测试就可以了，测试的时候保证室外温度在零下10度不可以
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公布这个CLTC就是要让你觉得续航够用赶紧买车啊，至于跑不出来反正你都已经买了无所谓了
【 在 imchenghaibo 的大作中提到: 】
: 你没看明白我的意思，我知道有标准，但是你从这个标准里边你看不出你最长能开多少公里，因为他这两个标准，尤其是这个啊，最新的这个标准，你看完之后你根本就不知道真的能到多少，因为那个数是某些极限情况下也达到不了的，就是极端极端的理想情况也实现不了的，那个数据都是算出来的你比如广汽爱安的车，广汽人家自己都开不出这个续航长度来，你说公布这个给大家看有什么意义呢？我说的国家强制标准是国家统一，在某一种情况下测出来的那个数，让大家去公布那个数值，现在这个标准很明显是有问题的
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